35個監測站點23個達六級嚴重污染

　　昨日，京城一片霧蒙蒙之景，能見度較差，重污染持續了一天。

　　昨日8時，城區的PM2.5小時濃度就達到了255微克/立方米，為重度污染。東南部和西南部的小時濃度均超過了300微克/立方米。

　　昨日20時，北京空氣質量實時濃度發布平臺上，全市35個監測站點尤其是南部地區的點位均“紅得發紫”。

　　空氣質量指數顯示，35個監測站點中，有23個達到六級嚴重污染，即空氣質量標準中最嚴重級別。有9個站點為五級重度污染。

　　另外，35個監測站點中，除了平谷、延慶和京西北區域點不到200，其余各站的小時濃度均超過了200微克/立方米。其中，房山良鄉為330微克/立方米，東四環交通點為321微克/立方米。

　　根據昨日環保部門預報，昨日夜間，北京全市達到六級嚴重污染級別。昨日21時，市環保部門預計，今日受中高空系統過境影響，擴散條件有所好轉，污染狀況預計在白天將有所緩解。30日至12月1日擴散條件再次轉差，預計空氣維持重度污染水平，12月2日受強冷空氣影響，污染過程結束，空氣質量轉優良。

　　此前因逆溫致空氣質量“暴跌”

　　這次污染過程來得有些突然，期間還經歷了污染級別直線下降的過程。

　　26日京城的空氣質量還是優良級別，能見度較好。

　　27日一早，污染物便迅速累積，早8時，城六區的PM2.5小時濃度由前一天同期的12微克/立方米上升為198微克/立方米，南部地區的PM2.5小時濃度均超過了200微克/立方米。

　　14時，北京市空氣重污染應急指揮部辦公室發布空氣重污染黃色預警。15時30分，市氣象臺發布霾黃色預警。到了16時，全市空氣質量整體處于五級重度污染水平。至此，空氣質量直接從26日的優良水平“暴跌”至27日的五級重度污染。

　　為何會“暴跌”？市環保部門分析稱，此次污染過程來得快，迅速上升至重污染狀態。

　　其表示，由于前期北京有強降雪過程，降雪消融造成地面溫度較低，而同期中層大氣有明顯的溫度回升，形成了明顯的逆溫現象，26日夜間北京PM2.5以及各項氣態污染物都出現快速上升的情況，所以，空氣質量直接從26日的優良水平轉為27日的五級重度污染。

　　■ 追問

　　黃色預警是否該升級？

　　預測重污染持續3天以上可啟動紅色預警

　　27日14時，北京市空氣重污染應急指揮部辦公室發布了空氣重污染黃色預警。截至昨日，黃色預警持續生效。

　　昨日16時環保部門的最新預報發布后，不少網友在微博上疑問，從昨日至下月1日，京城的空氣重污染持續4天，為何不啟動紅色預警。

　　據悉，根據2015年重新修訂發布的《北京市空氣重污染應急預案》，空氣重污染預警分成四個級別，之前啟動的黃色預警為預測空氣重污染將持續2天(48小時)；橙色預警為預測空氣重污染將持續3天(72小時)；紅色預警為預測空氣重污染將持續3天以上(72小時以上)。

　　對應不同的顏色的預警，采取的措施也不同，主要包括健康防護措施、建議性應急措施和強制性應急措施三個類別。從黃色預警開始，加入強制性應急措施，例如停產、停工等。而大家最為關注的是，紅色預警中的全市范圍內機動車單雙號限行。

　　依據今年3月修改的應急預案，預測空氣重污染將持續3天以上(72小時以上)，可啟動紅色預警。應急預案修訂后，據環保部門統計，發現按照這個新標準，去年有3次（總數約10天）符合發布紅色預警條件。

　　不過，無論應急預案修訂前還是修訂后，北京從未啟動過紅色預警。

　　一位環保專家昨日表示，針對3天以上甚至更長期的空氣質量預報預警，是個世界難題，所以這就要求相關部門提高自身的預報預警能力。另外，他認為目前污染呈現區域成片污染的特征，迫切需要區域層面和尺度的污染預報預警和應急措施，從而達到更有效更快速降低污染的效果。

　　■ 鏈接

　　紅色預警(預警一級)強制性應急措施

　　●全市范圍內依法實施機動車單雙號行駛(純電動汽車除外)，其中本市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛車輛總數的30%；公共交通運營部門延長運營時間，加大運輸保障力度。

　　●建筑垃圾和渣土運輸車、混凝土罐車、砂石運輸車等重型車輛禁止上路行駛。

　　●施工工地停止室外施工作業。

　　●在常規作業基礎上，對重點道路每日增加1次以上清掃保潔，減少交通揚塵污染。

　　●按照空氣重污染紅色預警期間工業企業停產限產名單，實施停產限產措施。

　　●禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤。

　　■ 相關新聞

　　京津冀及周邊18城市現重污染

　　新京報訊 （記者金煜）根據環保部統計，在最新一場華北地區的重污染過程中，京津冀地區截止到昨日上午有四分之一左右的城市出現了重度及以上污染，其中石家莊等16個城市是重度污染，廊坊和邢臺是嚴重污染。

　　環保部已派出督察組赴北京、天津、石家莊等城市暗訪。

　　據環保部通報，這次華北地區的重污染過程是從26日夜間開始的，并持續加重。

　　昨日截止到上午8時的統計數據中，包括河南、山東等在內的京津冀及周邊地區的70個地級及以上城市中，有18個城市出現了重度及以上污染，這個數字比前一天翻了一倍，相當于整個區域中四分之一的城市。

　　在18個出現重污染的城市中，石家莊、保定、鄭州、衡水等16個城市的空氣質量為重度污染，廊坊和邢臺2個城市的空氣質量為嚴重污染。

　　昨日至19時，從中國環境監測總站的空氣質量實時發布平臺可見，京津冀及周邊區域依然密集分布重度及嚴重污染，廊坊、保定、石家莊、邢臺、晉城、陽泉、沂州等至少8個城市都出現了最高級別的“嚴重污染”，“重度污染”的城市數則更多。

　　據統計，27日，京津冀及周邊地區的70個地級以上城市中，有9個城市出現重度及以上污染，其中，邢臺、臨沂、廊坊、保定、鄭州等8個城市為重度污染，石家莊市為嚴重污染。

　　環保部稱，27日區域內PM2.5平均濃度上升了119.2%，PM10平均濃度上升了103%。

　　環保部監測司司長羅毅表示，預計到29日，京津冀及周邊地區大氣擴散條件總體不利，京津冀中南部以中度至重度污染為主，中部地區可能出現嚴重污染，山東西部和河南北部以中度及重度污染為主。

　　30日至12月1日，京津冀中部依然將以重度至嚴重污染為主。

　　環保部目前已經針對此次重污染過程緊急部署，向相關地方政府發函提醒重污染應對，并派出4個督察組分赴北京、天津、石家莊、廊坊等城市采取暗查、暗訪等方式重點督察重污染天氣應急應對工作開展情況。