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新聞分類: 行業(yè)新聞
作者: ycpm
瀏覽次數(shù): 819
2020-08-31 16:00:34

726凌晨,知名策展人沈其斌實名認(rèn)證微博發(fā)布消息:由其策劃的《當(dāng)代藝術(shù):中國進行時!》專場拍賣在運輸途中遭遇大火,大部分作品燒毀。由于在運輸中沒有買保險,賠償由拍賣行和物流公司共同承擔(dān)。藝術(shù)品保險一直困擾藝術(shù)品行業(yè),因為藝術(shù)品難估值、保費價格高等問題使得國內(nèi)該業(yè)務(wù)一直舉步艱難。

  >>事件

  千萬拍品沒投保遇大火

  725日晚,昊誠藝術(shù)物流公司的大型貨車運送邱志杰、汪建偉、徐震、沈少民等幾十位藝術(shù)家的百余幅作品至預(yù)展現(xiàn)場,在順義區(qū)京密路火神營東200米處停車后發(fā)生火災(zāi),司機撥打119報警。元亨利貞拍賣常務(wù)副總經(jīng)理黃輝表示,由于車廂密閉,百余幅作品中有74件被損毀,按照之前的拍賣估價,總價值為1818.9萬元。

  藝術(shù)家邱志杰的兩件作品《儒商》(估價50萬至80)《化身》(估價60萬至80)在大火中被燒毀。邱志杰回憶,被燒毀的作品有的只剩下畫框,剩下一半的還是情況比較好的,而雕塑作品基本沒有受到損失。“我一下子被燒掉了100多萬。”邱志杰半開玩笑地說。

  對于備受關(guān)注的是不是騙保問題,黃輝明確表示,拍賣作品均未投保,這場火災(zāi)的損失,將由拍賣公司與物流公司共同賠償。對此,本次拍賣總策展人沈其斌解釋,他的精力集中于布展,對于投保這樣的細節(jié),只是提出,但是沒能監(jiān)督執(zhí)行。而黃暉表示,之所以沒有投保,是因為人手不夠。

  >>探訪

  保險公司很少接私人業(yè)務(wù)

  涉及到拍賣公司理賠的最早案例是在2004年,中國人保宣武公司承保的北京翰?!?span lang="EN-US">2004年迎春拍賣會”上,游客在參觀時不小心碰到玻璃展柜,將展品“六棱瓶”撞碎。展品估價120萬元,賠償120萬元,追償20萬元。

  2010年年底,保監(jiān)會與文化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于保險業(yè)支持文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)工作的通知》,確定了3家試點公司及第一批11個試點險種,其中就包括藝術(shù)品綜合保險。20117月,人保財險推出國內(nèi)第一款藝術(shù)品專屬保險產(chǎn)品“藝術(shù)品綜合保險”,并成功簽署國內(nèi)藝術(shù)品綜合保險第一單,而平安、華泰等國內(nèi)保險公司也紛紛推出自己的藝術(shù)品保險產(chǎn)品,但基本不接收私人保單。

  上海駿誠保險經(jīng)紀(jì)公司總經(jīng)理吳文凱表示,國內(nèi)保險公司中大部分沒有藝術(shù)品專屬的作品,基本引用財產(chǎn)險。

  平安是進行藝術(shù)品保險試點的公司之一,目前接受運輸和館藏保險。平安工作人員介紹,館藏的保險多數(shù)是按照財產(chǎn)險進行承保的,而運輸險是財產(chǎn)險和運輸險的雙重保險。運輸中的保險,如果是貴重物品,需要由保險公司指定的物流單位進行運輸,如果投保人提供的運輸公司符合保險公司要求的資質(zhì),也可以用投保人提供的物流公司運輸。館藏包括博物館的陳列,還有拍賣的預(yù)展、展覽展示等,需要向保險公司提供場地平面圖,場地流量,參觀人數(shù)和場地安保等信息,保險公司審驗后才能承保。

  “個人藏品因為一般是有機構(gòu)進行托管,所以投保的很少。而很多人因為僥幸心理而不投保,因為越高級的藝術(shù)品投保條件越高。”平安工作人員說。

  在投保的人群方面,現(xiàn)在機構(gòu)、會所、博物館、拍賣行投保的比較多,但是小型的展覽考慮到成本因素投保的比較少。在記者的探訪中,很多私人美術(shù)館都沒有買過保險;對于小型展覽,一般只買運輸險,不會買展覽期間的保險;藝術(shù)家基本沒有為放在工作室或家里的作品投保的。

  >>專家觀點

  最好保險后再找物流

  ◎快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇

  我國有個誤區(qū),有時候保險費會貴于藝術(shù)品,但是貴重物品一定要買保險。

  在運輸中的航空保險我們都適用于蒙特利爾公約,國外的保險公司發(fā)展比較成熟,所以更加正規(guī)。國外的保險承保的藝術(shù)品來我們這里展出,對車型是有要求的,比如一定要新車,在運輸過程中所用材料一定要防火、防濕、防潮,同時要有防火泡沫,要有人員押運,要在攝像頭的監(jiān)控下運輸,同時要有車量GPS定位等。但是,目前很多國內(nèi)的保險公司都是粗放型管理,運輸中意外考慮比較少。其實買保險的意義不在于丟了賠多少錢,而是把意外風(fēng)險降低到最小。

  藝術(shù)品保險中一個重要問題是估值,這部分應(yīng)該由專家來評估。有些不規(guī)范的保險公司讓投保人自己估,但是一旦出事,就要求補辦各種手續(xù),包括提供交易發(fā)票等,不然就不賠償,我們可以理解為這是種暗箱操作行為。

  在國外都是投保人委托保險公司尋找運輸公司,找他們認(rèn)可的運輸商,然后可直接賠償。建議藝術(shù)品運輸中最好先找保險公司,合同中標(biāo)明保險公司認(rèn)同的價值,同時要提供價值鑒定證書。

  >>他山之石

  相比較而言,外國保險公司敢于對藝術(shù)作品做100%的保險,是因為西方有一套完善的鑒定和定價體系。

  公開資料顯示,歐美等西方國家藝術(shù)品保險非常成熟,參加藝術(shù)品展出、拍賣或者私人收藏的藝術(shù)品都可投保。相關(guān)統(tǒng)計顯示,歐美國家每100美元的藝術(shù)品交易,保險公司就能從中獲得1美元的保費收入。巨大的市場交易量和保費規(guī)模,催生了法國安盛、德國安聯(lián)等專門從事藝術(shù)品保險的保險公司。

  歐美國家保險公司接受藝術(shù)品保險業(yè)務(wù)的一般流程是:接到保險申請后保險公司會聘請獨立的藝術(shù)行業(yè)顧問進行價值評估,查閱申請表以及藝術(shù)作品的“身份證”和專業(yè)交易機構(gòu)出具的原作保證書及歷史交易記錄。如果該客戶在同一家保險公司投保了房屋和汽車保險,則藝術(shù)品可以直接在財產(chǎn)險上加保。

  >>分析

  18億保費只是理論數(shù)字

  難題

  大多數(shù)人對于保險內(nèi)容不熟悉

  《中國藝術(shù)品市場白皮書》顯示,2011年我國藝術(shù)品市場交易總額達到了3600億元,成為僅次于美國的全球第二大藝術(shù)品交易市場。業(yè)內(nèi)人士分析,如果按照1%的費率、50%的藝術(shù)品投保計算,保險公司每年賺取的保費將達18億元。但是,至今這個蛋糕卻只是理論數(shù)字。

  藝術(shù)品保險是在傳統(tǒng)的財產(chǎn)保險和貨運保險的基礎(chǔ)上演變和發(fā)展而來的,主要承保火災(zāi)以及其他自然災(zāi)害和意外事故造成的藝術(shù)品直接損失。安盛保險有限公司亞洲區(qū)主管孫貴珍表示,風(fēng)險管理是一門新型管理科學(xué),過去20年在歐美已經(jīng)成為風(fēng)氣,中國只處于起步階段。

  藝術(shù)品保險主要涉及兩類保險,一類是運輸途中的保險,一類是展覽期間的保險。展品種類不同也會影響保費,比如瓷器屬于易碎品,同等條件下青銅器的保費可能比瓷器低一倍。吳文凱表示,很多人對藝術(shù)品保險不是很了解,也并不清楚如何進行操作。

  平安工作人員表示,客戶最常問的問題是哪些可以投保、如何投保,其次才是保險價格的問題。

  藝術(shù)品估值仍是重要問題

  難題

  沒有交易記錄的物品很難估值

  和其他險種相比,藝術(shù)品難估價、風(fēng)險高,即便投保人愿意投保,保險公司也相對格外小心。記者致電平安藝術(shù)品保險工作人員詢問如何確定估值時,該工作人員表示,上拍記錄可以作為參考依據(jù),如果沒有正規(guī)的交易記錄,且價格超過200萬,就需要通過第三方評估進行估值,平安現(xiàn)在是由一家國際機構(gòu)進行估值的?!耙话銇碚f,平安很少承保500萬以下的物品,因為保險的整體成本還是比較高的,而保險公司為此投入的人力和物力也比較大?!痹摴ぷ魅藛T說。

  目前很多藝術(shù)品運輸公司代收保險費,一般的標(biāo)準(zhǔn)是按照運輸藝術(shù)品估價的千分之四來收取,平安工作人員表示,這中間很容易出現(xiàn)責(zé)權(quán)不明晰的問題,如果是中間多次轉(zhuǎn)手承保,一旦出現(xiàn)問題,將很難賠付。

  44家拍賣行僅7家投保

  難題

  藝術(shù)品保險經(jīng)驗還需加強累積

  2012年中拍協(xié)發(fā)布的報告顯示,340家拍賣企業(yè)中的44家達標(biāo)企業(yè)中,只有7家企業(yè)投保,達標(biāo)企業(yè)之外的公司也有投保,但是并不廣泛。

  吳文凱介紹,目前內(nèi)地拍賣企業(yè)投保成功案例也不多,目前投保的拍賣行分別投向不同的保險公司,國內(nèi)外保險公司都有。吳文凱分析,現(xiàn)在藝術(shù)品保險開展的難題主要有三方面,藝術(shù)品保險并不是每家保險都能做,風(fēng)險可控性和理賠基數(shù)數(shù)據(jù)不足,藝術(shù)品鑒定和估值是難題。

  “這個業(yè)務(wù)真正開展也就是兩到三年時間,經(jīng)驗累積和數(shù)據(jù)積累還不充分,很多保險公司都會抱著非常謹(jǐn)慎態(tài)度做這塊業(yè)務(wù)?!眳俏膭P說。